728x90
Benzinli ve Dizel Araçlar İçin Yasak Gündemde: GeçiÅŸ Süreci Hız Kazandı

Avrupa BirliÄŸi’nin 2035 yılında içten yanmalı motorlu araçların satışını yasaklamaya yönelik planı otomotiv sektöründe yankı uyandırmaya devam ediyor. GeçiÅŸ sürecine iliÅŸkin hazırlıklar hız kazanırken, Mercedes-Benz’ten dikkat çekici bir uyarı geldi. Åžirketin CEO’su Ola Källenius, dönüÅŸüm sürecine iliÅŸkin beklentilerin gerçekçilikten uzak olduÄŸunu söyledi.

Mercedes’ten AB’ye Uyarı: "Duvardan Önce Fren Yapmalıyız"

Handelsblatt gazetesine konuÅŸan Källenius, Avrupa'nın 2035 hedefini yeniden deÄŸerlendirmesi gerektiÄŸini ifade etti. “Gerçeklikten kopuk bir planla ilerlersek, sonuçları ağır olabilir. Tam hızla duvara çarpmadan önce düÅŸünmeliyiz” diyen Källenius, sektörün bu ölçekte bir dönüÅŸüme kısa sürede uyum saÄŸlamasının gerçekçi olmadığını savundu.

Mercedes-AMG’nin yakın zamanda tanıttığı yeni nesil V8 motor da ÅŸirketin içten yanmalı motorlardan tamamen vazgeçmeye hazır olmadığını ortaya koydu. Üstelik bu motorun üretimden ne zaman kaldırılacağına dair bir takvim de paylaşılmadı.

Elektrikli Hedefler Revize Ediliyor

Mercedes, daha önce 2030 yılı itibarıyla yalnızca elektrikli araç üretimine geçme hedefini kamuoyuyla paylaÅŸmıştı. Ancak piyasa koÅŸullarındaki belirsizlikler ve elektrikli araçlara olan talebin beklenen seviyeye ulaÅŸamaması, ÅŸirketi daha esnek bir stratejiye yönlendirdi.

Yeni planlara göre Mercedes, tamamen elektrikli modellere geçiÅŸi zamana yayarak, hem elektrikli hem de içten yanmalı motorlu araçların bir arada sunulduÄŸu hibrit bir ürün gamı oluÅŸturacak.

2027’ye Kadar 18 Yeni Model Geliyor

Åžirketin güncellenen stratejisi kapsamında 2027 yılına kadar 18 yeni modelin piyasaya sürülmesi planlanıyor. Bu araçların yarısının elektrikli, diÄŸer yarısının ise farklı türlerde içten yanmalı motorlara sahip olması öngörülüyor.

"Çevreye Duyarlılık Kadar Ekonomik Gerçekler de Önemli"

Mercedes CEO’su, karbon emisyonunun azaltılmasının önemini kabul ettiklerini ancak dönüÅŸüm sürecinin ekonomik sürdürülebilirliÄŸi göz ardı etmeden yönetilmesi gerektiÄŸini belirtti. Källenius, “Çevresel sorumluluk kadar ekonomik denge de önemli. Dengeli ilerlemeliyiz” mesajını verdi.

Avrupa’nın karbonsuz ulaşım hedefi doÄŸrultusunda attığı adımlar hızla ilerlerken, Mercedes gibi büyük üreticilerin yaklaşımı bu sürecin nasıl ÅŸekilleneceÄŸini büyük ölçüde etkileyecek gibi görünüyor.